Ingeniero español. Se interesa desde pequeño por la aeronáutica, fabricando planeadores y modelos a escala. En la adolescencia fabrica un aeroplano capaz de transportar personas.
Antes de graduarse como Ingeniero de vías construye un nuevo aeroplano de tres motores que supera, no sólo a su modelo anterior, sino que se pone a la vanguardia de los experimentos aeronáuticos de esa época a nivel mundial.
Durante un período trabajó en otras áreas alejado de su vocación. Transita por el mundo de la política y la industria.
Luego regresa a la aeronáutica fijando su atención en el diseño de una aeronave que no dependa de la velocidad de desplazamiento para sostenerse en el aire. De esta forma, crea el autogiro que puede mantenerse volando sin necesidad sin necesidad de mantener una velocidad. El autogiro se constituye como el desarrollo pionero del helicóptero, cuyo primer modelo es fabricado en Alemania en 1939.
De La Cierva crea una empresa que se dedica a fabricar y comercializar su invento. Sin embargo, su pasión le acarrea la muerte, cuando cuenta sólo con cuarenta y un años, intentando despegar en un aeródromo en Londres.
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