Ingegnere spagnolo Si è interessato all’aeronautica sin da bambino, realizzando alianti e modelli in scala. Nell’adolescenza realizza un aeroplano in grado di trasportare persone.
Prima di laurearsi come ingegnere di pista, costruisce un nuovo aereo a tre motori che supera non solo il suo modello precedente, ma si pone anche in prima linea negli esperimenti aeronautici di allora in tutto il mondo.
Durante un periodo ha lavorato in altre aree lontane dalla sua vocazione. Viaggia nel mondo della politica e dell’industria.
Quindi torna all’aeronautica, concentrando la sua attenzione sul design di un aereo che non dipende dalla velocità del viaggio per sostenersi nell’aria. In questo modo, crea l’autogiro che può continuare a volare senza necessità senza dover mantenere una velocità. L’autogiro è costituito come lo sviluppo pioniere dell’elicottero, il cui primo modello è fabbricato in Germania nel 1939.
De La Cierva crea un’azienda che si dedica alla produzione e alla commercializzazione della sua invenzione. Tuttavia, la sua passione lo porta alla morte, quando ha solo quarantun anni, cercando di decollare in un aeroporto a Londra.
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